Registro Storico Internazionale Simonini Moto

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Simonini 125 R e RS Regolarità 1975

Telaio
doppia culla in acciaio AQ45 cromo molibdeno (kmo) colore grigio  simonini125 rs 1975
metallizzato  
 
Serbatoio
Serbatoio in alluminio colori : alluminio naturale o rosso o azzurro
Serbatoio Windsor USA in plastica rosso, giallo, blu o bianco
 
Parafanghi
RB Ballanti in ABS bianchi o Bertolani in plastica bianca, rossa, blu, gialla
Preston Petty USA in plastica - Anteriore “Muder” – Posteriore “ISDT”
bianchi o grigi o azzurri o rossi
 
Fiancatine
Fiancatina Simonini in ABS
 
Sella
Simonini specifica con fondo in vetroresina 3 punti di fissaggio al telaio, simonini 125 rs 1975 1
coprisella in similpelle nera e scritta Simonini
 
Sospensioni
Forcelle Marzocchi con steli Diam. 32mm – escursione
Ammortizzatori Marzocchi AG1/2 a gas – interasse 340 mm
 
Ruote e freni
cerchi in lega leggera Borrani bordo alto con mozzi conici Simonini
in Elektron da 140mm con “forelloni” o Akront Bolino Giallo con mozzi
conici Grimeca da 140mm. Anteriore 2,50 o 3,00 x 21 e Posteriore
3,50 o 4,00 x 18. Pneumatici Metzeler.
 
Manubrio
Tommaselli ampiezza 860 mm – cromato
 
Comandi e leve
Leve Magura con coprileva e comando gas Magura.  simonini 125 r enduro 1975
 
Motore
Monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria 125 cc corsa corta Sachs
Sachs 1251/6D GS elaborato Simonini (potenza 14 kW-19 hp – 8.800 rpm)
alesaggio e corsa 54 x 54 - 2 travasi. Rapporto compressione 14 : 1
 
Carburatore
Bing 30 a corpo centrale con filtro aria a cassetta triangolare in ABS Acerbis
e filtro in spugna.
 
Cambio
6 marce a chiavella scorrevole
1a 1:4,600  2a 1:2,928  3a 1:2,166  4a 1:1,714  5a 1:1,435  6a 1:1,240 
 
Frizione
a dischi multipli in bagno d'olio
 
Accensione
Volano a magnete Elettronica Motoplat, candela bosch 290  simonini 125 r 75 giallo
 
Avviamento
a pedale lato sinistro
 
Trasmissione
Primaria ad ingranaggi elicoidali (z 61/19) e catena lato destro (z 14/54)
 
Marmitta
Espansione bassa Simonini "serpentone".
 
Peso a secco
82 kg
 

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