Registro Storico Internazionale Simonini Moto

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Simonini 125 Long Range R 1975 - 1976

Telaio
doppia culla in acciaio AQ45 cromo molibdeno (kmo) colore grigio  simonini long range 125 r 1975
metallizzato  
 
Serbatoio
Serbatoio in vetroresina : azzurro o rosso con/senza "ala bianca"
Serbatoio Windsor USA in plastica rosso, giallo, blu o bianco
 
Parafanghi
Preston Petty USA in plastica - Anteriore “Muder” – Posteriore “IT”
bianchi, rossi, gialli o blu
 
Fiancatine
Fiancatina Simonini in ABS 
 
Sella
Simonini specifica con fondo in vetroresina 3 punti di fissaggio al telaio, long range r 1975 blu
coprisella in similpelle nera e scritta Simonini
 
Sospensioni
Forcelle Marzocchi perno in asse con steli Diam. 35mm – escursione
Ammortizzatori Marzocchi AG1/2 a gas – interasse 340 mm
 
Ruote e freni
cerchi Akront in lega leggera bordo basso con mozzi conici Simonini
in Elektron da 140mm con “forelloni” o con mozzi conici Grimeca da
140mm. Anteriore 2,50 o 3,00 x 21 e Posteriore 3,50 o 4,00 x 18.
Pneumatici Metzeler.
 
Manubrio
Tommaselli ampiezza 860 mm – cromato  long range r 1975
 
Comandi e leve
Leve Magura con coprileva e comando gas Magura.   
 
Motore
Monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria 125 cc corsa corta Sachs
Sachs 1251/6D GS base (potenza 14 kW-19 hp – 8.800 rpm)
alesaggio e corsa 54 x 54 - 2 travasi. Rapporto compressione 12 : 1
 
Carburatore
Bing 28 a corpo centrale con filtro aria a cassetta triangolare in ABS Acerbis
e filtro in spugna.
 
Cambio
6 marce a chiavella scorrevole
1a 1:4,600  2a 1:2,928  3a 1:2,166  4a 1:1,714  5a 1:1,435  6a 1:1,240 
 
Frizione
a dischi multipli in bagno d'olio 
 
Accensione
Volano a magnete Elettronica Motoplat, candela bosch 290  long range r 1976
 
Avviamento
a pedale lato sinistro
 
Trasmissione
Primaria ad ingranaggi elicoidali (z 61/19) e catena lato destro (z 14/54)
 
Marmitta
Espansione Simonini bassa “serpentone”.
 
Peso a secco
82 kg

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