Registro Storico Internazionale Simonini Moto

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Simonini 50 Speedy Quattro 1978

Questa é la versione "codice" del SF1 (il cosiddetto Mini Mustang), costrutito sullo  simonini speedy 4 1978
stesso telaio e con le varianti di accessoristica più economiche della scheda che
segue. 
 
Telaio
doppia culla nuova versione 1978 in acciaio cromo molibdeno (KMO25 CRM04)
colore BLU metallizzato (FIAT 426/A Blue Midnight metallizzato).
 
Serbatoio
Acerbis in plastica colore Bianco traslucido (semitrasparente) - Capacità 6 LT.
 
Parafanghi
Anteriore MRobert 341 bianco e posteriore MRobert MX bianco  
 
Fiancatine
Fiancatine triangolari in plastica con portanumero ovale bianco e vernice blu
metallizzata.
 
Sella
Simonini con fondo in plastica,  4 prigionieri di fissaggio al telaio, coprisella in
similpelle nera e scritta Simonini
 
Sospensioni
Forcelle Paioli con steli Diam. 32 mm – escursione 160 mm
+ Ammortizzatori Corte e Cosso a gas interasse 360 mm.
 
Ruote e freni
cerchi in lega leggera Akront bordo basso. Anteriore  2,50 x 21 e Posteriore
3,00 o 3,50 x 18. Pneumatici Pirelli - mozzi Grimeca conici da 125 mm
Manubrio
Tommaselli ampiezza 850 mm – cromato
 
Comandi e leve
Leve Tommaselli con coprileva e comando gas Tommaselli HF
 
Motore
Monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria 49 cc corsa lunga Sachs 50 S
alesaggio e corsa 38 x 44 - 2 travasi  - potenza 4,6 kW (6,25 PS) a 7.800 rpm -
rapporto compressione 12 :1
 
Carburatore
Dell’Orto da 18 a corpo centrale con filtro aria a cassetta in plastica e filtro in spugna.
 
Cambio
a 5 marce a chiavella scorrevole 
1a 1:4,500  2a 1:2,734  3a 1:1,947  4a 1:1,500  5a 1:1,292
 
Frizione
a dischi multipli in bagno d'olio
 
Accensione
elettronica Motoplat candela Bosh
 
Avviamento
a pedale lato sinistro
 
Trasmissione
Primaria ad ingranaggi a denti elicoidali (z 61/19) e catena lato destro
 1/4" x 3/8"
 
Marmitta
Espansione alta a destra con uscita a sinistra.
 
Peso a secco
75 kg

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